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事实上，很多新股在涨停板打开后会出现中签筹码集中兑现的情况，尤其是在市场行情不佳的情况下，大盘新股更容易出现大幅下跌。对于工业富联的估值，方正证券在研报中分析称，工业富联2018~2020年归母净利润将分别为186.56亿元、218.57亿元和255.56亿元，对应EPS为0.41元、0.49元和0.57元。考虑到公司是工业互联网+先进制造领域稀缺龙头级标的，按照2018年净利润20~25倍市盈率，合理的市值区间应该为3731亿元~4664亿元。

简要点评：邮轮市场发展较为缓慢，但随着港区交通基础设施不断完善，旅游产业带动水运发展，近年来邮轮成为经济新增长点。随着政策礼包不断落地，邮轮市场发展空间广阔，相关上市公司将持续受益。相关主题：邮轮等相关个股：渤海轮渡等*注：此处个股仅作列示，不代表个股投资建议，具体个股推荐请以招商各行业研究为准。

三、财报简析：进出口业务是核心，业绩随整体市场波动资料来源：招股书，华盛证券受市场需求下滑影响，公司在16年的营收出现下滑，17年年收入回暖。2018年前9个月营收同比再次出现下滑，但主要原因是18年重组时有2.32亿烟草产品仍在运输，所以记入存货。如果这部分收入记入营收，则18年前九月实现营收同比增长。

“大多数人都低估了这个文件的影响，我们已经能够感受到资本市场的变化，更深层次的影响很快就会出现。”此前，一位新造车企业高层表示。这份文件指的便是《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），其对新建纯电动企业投资项目做出了新规定，包括要求所在省份新能源保有量占比和充电桩车比高于全国平均水平；要求股东在项目建成且产量达到建设规模之前，不撤出股本等等。这些规定被认为束缚了依靠新造车企业“圈钱”的投资者。

观点总结：伊伊朗紧张局势及OPEC继续减产支撑市场，API数据显示美国原油库存大幅下降，国际原油期价呈现震荡回升；新加坡燃料油市场现货价格小幅回落，亚洲380-cst燃料油现货溢价维持高位，供应趋紧及季节性需求支撑市场；波罗的海干散货运价指数上涨；新加坡燃料油燃料油库存大幅降至三个月低位。技术上，FU1909合约期价收高，期价回测5日均线支撑后增仓上行，上方测试3000关口压力，短线燃料油期价呈现强势震荡走势。操作上，短线2820-3000元/吨区间交易。

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