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据中宇资讯、隆众资讯、卓创资讯、金联创测算，届时成品油零售限价上调区间为每吨105元-110元。上一轮调价（8月20日24时起），国内汽油价格每吨下调210元，柴油价格每吨下调205元。至此，2019年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局，汽油累计涨幅为每吨125元，柴油涨幅为每吨140元。

04车险产品监管拟审批制改备案制，商车费改提速？通过《征求意见稿》，一些业内人士认为表明了监管推进商车费率市场化改革的决心，这是大势所趋，但在当下的市场环境下进一步推进商业车险费率市场化改革，对于公司而言，将意味着巨大的挑战，对于定价能力不强的中小公司而言，尤其如此。

尽管苹果没有明显的库存压力，但如果产能过剩，苹果也要花钱养活已增产了的供应链、也反映了苹果对下一季度的业绩并不乐观，必须进一步减产，细思极恐啊。此外，这次财报反映出苹果另一个要面对的严重挑战，是运营利率增长放缓。近年苹果屡创佳绩，但往往仅反映于其营收的增长上，但运营利润增长却慢慢减少：以本年度为例，明明营收同比增长 0.5%，但最终运营利润同比下跌 -4.2% 至5.62 亿美元。

过去的14年中，特斯拉一直未能实现年度盈利。自2010年上市以来，仅在2013年第一季度、2016年第三季度和2018年第三季度实现了盈利。而在中国建设工厂之外，特斯拉在美国本土的扩张并未停滞，这将为特斯拉带来巨大的财务压力。近日，马斯克在接受美国媒体采访时表示，特斯拉正在考虑收购通用汽车旗下闲置的汽车生产工厂。在此情况下，特斯拉还有足够的资金来投建上海的超级工厂吗？

七险企成功发行资本补充债今年在7家成功发行资本补充债券的公司中，金额最大的是中国人寿（港股02628），达350亿元；票面利率最高的为6.25%，最低的为4.18%。从发行期限来看，这些债券皆为10年期付息式固定利率，皆附有发行人选择权。具体来看，7家公司分别为中国人寿、百年人寿、珠江人寿、平安产险、中英人寿、泰康养老保险、太平财险。

更可观的数据来自于电子商务研究中心。该数据显示，拼多多App的卸载用户中有78.3%流向淘宝，卸载淘宝App的用户有50.3%流向拼多多。如今，双方的战事格局已相对清晰：天猫淘宝和聚划算具备差异化定位，前者围绕一二线，与大品牌、高质量相挂钩，意在堵住拼多多品牌升级之路，后者则主攻三线以下，意在与拼多多抢占下沉市场。