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陕AN7200 号重型特殊结构货车(混凝土搅拌运输车)驾驶人裴某君非法加装LED 前照灯,夜间行驶会车时开启远光灯,影响对向车辆行车安全;货车制动不符合规定(经鉴定,该车制动系统第三轴右轮铆钉凸出),致遇危险情况制动距离延长。另经技术鉴定,排除了驾驶人身体疾病、酒驾、毒驾以及驾驶过程中接打电话、上网等因素导致事故发生的嫌疑。

在此,我们提醒发行人及保荐人认真对照本次出台的科创板制度规则,扎实做好招股说明书等申请文件的制作工作,确保申请文件质量,共同提高申请受理及后续审核的效率。除了齐备性检查外,我们也关注到,部分申请文件的内容,尤其是招股说明书,与证券监管机构制定的格式准则的要求存在一定差距。例如,招股说明书简单照抄照搬其他板块的文件模板,在结合科创板定位对公司核心技术、行业地位、风险因素等作出针对性的充分披露不够;发行人关于符合科创板定位的专项说明、保荐人关于符合发行人科创板定位要求的专项意见论述不够充分等。后续审核中,我们将通过审核问询,督促发行人和保荐机构,完善相关信息披露内容,保证信息披露质量。各发行人和保荐人事先按照要求,准备好招股说明书,可以减少后续不必要的审核问询,共同提高审核效率。

以中国平安为例,在去年底和今年初的时候,中国平安的H股相对于A股的溢价处于历史高位,因此中国平安那时几乎也是处于相对底部。今年8月15日,中国平安的A股溢价超过超过10%,A股也未再创新高,H股反而在那之后开始了反弹。银河证券表示,当中国平安H 股较 A 股折让达 9.7%时,将会比 3 年平均折让低超过2 个标准差。鉴于 A 股和 H 股之间如此巨大的价差,不排除一些投资者或将资金从 A 股转至 H 股。对于非金融类股份,海螺水泥-H(914.HK)从最新的 AH 差价看也十分吸引。

潘彦磊表示,道达尔计划在各国加大对天然气业务的投资,即便在必要时需要投资相关的下游设施。位于俄罗斯北极圈内的亚马尔LNG项目(Yamal LNG),是道达尔加大押注该地区天然气资源的第一步。亚马尔项目是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程,属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目,被誉为“镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠”。该项目由俄罗斯天然气生产商诺瓦泰克公司(50.1%)、道达尔(20%)、中国石油天然气集团有限公司(20%)和中国丝路基金(9.9%)共同合作开发,天然气可采储量达到1.3万亿立方米,凝析油可采储量6000万吨,将建成3条年产量550万吨LNG生产线,全部建成后每年可生产LNG1650万吨,凝析油120万吨,将运往亚太和欧洲市场。2018年11月,亚马尔项目提前全面投产。

去年,中国放开了外资加油站的经营数量和股比限制,“有机会的话我们将在这方面加大投资并在中国市场上更加活跃。从全球的角度来说,中国对外商投资者加大开放力度是一件非常好的事。”面对中国能源行业涌现的新技术和新商业模式,道达尔还在去年参投凯辉基金和蔚来资本等发起的产业投资基金。

早在2018年12月,平安集团已经增设三名联席CEO,即在执行委员会现行“执行官负责制”基础上,增设三个联席首席执行官岗位,由李源祥、谢永林、陈心颖担任。其中,李源祥分管个人客户综合金融业务、谢永林分管公司客户综合金融业务、陈心颖分管科技业务。在公司董事长/首席执行官的领导下,三位联席首席执行官分别对三大业务主线实施统一领导、专业分工。

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