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从个股来看，德国Gea集团在财报公布后跃升至欧洲基准指数的榜首。这家总部位于杜塞尔多夫的集团报告称，2018年全年营收增长近5%，推动股价上涨10%。德国汉莎航空（Lufthansa）在早盘交易中跌至该指数的底部。这家德国最大的航空公司周四公布第四季度营业利润下降11%，称未来几个月将专注于“质量”增长。该消息公布后，该公司股价暴跌近6%。

中国8月新增人民币贷款12800亿人民币，预期14000亿人民币，前值14500亿人民币。2018年8月末社会融资规模存量统计数据报告初步统计，8月末社会融资规模存量为188.8万亿元，同比增长10.1%。其中，对实体经济发放的人民币贷款余额为130.38万亿元，同比增长12.9%；对实体经济发放的外币贷款折合人民币余额为2.49万亿元，同比下降0.1%；委托贷款余额为12.95万亿元，同比下降6.2%；信托贷款余额为8.17万亿元，同比增长4.4%；未贴现的银行承兑汇票余额为3.82万亿元，同比下降11%；企业债券余额为19.51万亿元，同比增长8.3%；非金融企业境内股票余额为6.93万亿元，同比增长9.6%。

封面新闻编辑Elin 编译自《每日邮报》责任编辑：张申新京报快讯（记者邓琦）中国气象局最新消息，10月22日，今年第26号台风“玉兔”生成，24日，“玉兔”加强为超强台风，“玉兔”因而超过“山竹”最大风速65米/秒，成为新的2018年全球风王。

金融的市场化改革金融供给侧结构性改革的根本路径唯有市场化。改革的根本原因在于现行金融体系供给效率与服务能力低下，需求与供给失调错配，导致自身蕴含极大的金融风险。因此，无论是传统金融还是现代金融，都需要走向市场，立足实体经济，满足实体经济的创新性、多样性需求。

扩充“朋友圈”，是BAT在自动驾驶领域竞争的第一步。目前，几乎国内的所有车企都已经与BAT中的一家或者多家达成合作，长安汽车甚至与BAT三家都签下了合作协议。“车企不愿把鸡蛋都放在同一个篮子里。BAT各有所长，在他们的包围下，车企希望借助他们不同的能力和优势，目的是要提升自己的实力，但在这个过程中又不完全偏向于其中某一家。当然，车企的合作对象除了BAT还有很多，像华为、小米、京东等企业，也开始向车企抛出橄榄枝。”一位业内人士告诉21世纪经济报道记者。

不低头、不动摇此前美国总统特朗普威胁说，如果中美两国不能很快达成贸易协议，美国可能对中国5000亿美元输美产品加征关税。而2017年全年中美双边贸易额不过5800多亿美元。有人担心，在中美双边贸易额占中国外贸总额约七分之一的情况下，中美贸易战一旦爆发，中国可能会顶不住压力。