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三、2019年政府工作任务（一）继续创新和完善宏观调控，确保经济运行在合理区间7、“又要保障职工社保待遇不变”改为“又要保障职工社保待遇不受影响”。8、“实施职业技能提升行动，从失业保险基金结余中拿出1000亿元，用于1500万人次以上的职工技能提升和转岗转业培训”之后，补充“健全技术工人职业发展机制和政策”。

27、“继续执行新能源汽车购置优惠政策”之后，补充“推动充电、加氢等设施建设”。28、“促进线上线下消费融合发展”之后，补充“培育消费新增长点”。29、“有序推进政府和社会资本合作”之后，补充“改革完善招投标制度”。（五）对标全面建成小康社会任务，扎实推进脱贫攻坚和乡村振兴

不过，中国工程院院士李德毅则给自动驾驶泼了一盆冷水。“自动驾驶加智能网联能解决问题吗？我们要打上一个大大的问号。自动驾驶车的量产举步维艰。”BAT布局迥异随着BAT在汽车领域的投入不断加大，这一新战场的对决涉及了投资新势力、智能汽车研发、自动驾驶、高精地图、汽车金融、共享出行、汽车后市场服务等全产业链条。

这意味着，与阿里的谈判失败后，网易考拉新一轮的融资也未必有阿里巴巴参与。另两位内部员工向界面新闻记者核实了该会议内容属实，其中包括一名直接与会的员工。另外，对于之前网传的考拉员工被安置的各种消息，界面新闻记者已向网易考拉HR证实，消息不准确，完全没有那么快进行到员工安置那一步。

比如，针对*ST康得122亿不翼而飞事件，若有集体诉讼、辩方举证等制度，显然能利于市场自我净化。所谓集体诉讼制度，就是一旦发现有侵权行为出现，一个投资者可以代表全体投资者对侵权者进行起诉。而诸如律师事务所等中介机构，一旦发现上市公司等有任何侵权行为，可以代理投资者发起集体诉讼。

根据wind数据显示，截止2018年3月31日，*ST烯碳的股东户数为16万，停牌前市值为60.86亿。股东方面，第二大股东为中央汇金公司，持股数量为4027.12万股，占公司总股本的3.49%。中央汇金主要是在2015年股市异常波动期间购入*ST烯碳股票，持股至今没有太大变化。