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东方证券分析师薛俊近期的研究报告认为，增加个人和中小机构可在银行购买地方债，既增强了投资者对本地经济社会发展的参与度和获得感，更为缓解地方债的供给压力，增强流动性，更好发挥地方债作为稳增长抓手的重要作用。3月25日，宁波债券和浙江省债券拔得头筹，正式在柜台发售。宁波债券为土地储备专项债券，期限3年，招标确定的发行利率为3.04%，柜台销售额度3亿元；浙江债券为棚改专项债券，期限5年，招标确定的发行利率为3.32%，柜台销售额度11亿元。

目前，国内汽车市场正面临“阵痛期”，市场竞争愈发激烈，对此长城汽车董事长魏建军认为：“全球化是中国汽车企业唯一的出路。”实际上，作为最早一批“出海”布局的自主品牌车企，长城汽车已从整车出口、CKD等输出方式，转变为在海外建立整车研发、生产基地。今年6月，长城汽车位于俄罗斯的图拉工厂正式竣工，同时哈弗F7下线投产。魏建军认为，在国内车市进入存量竞争后，此前享受车市放量红利的自主品牌，在国内车市增速遇阻的情况下，将目光投向海外市场，成为自主品牌新机遇。除在海外建厂，在他看来，随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新科技方面的创新优势将更将突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争力。GTO战略将是长城汽车在自主品牌全球化浪潮中的核心竞争力，是应对未来全球市场竞争的关键。

文灿股份的主要原材料为铝合金，铝合金的主要供应商中包括天津立中集团，2014年到2017上半年的铝合金采购单价分别为13.12元/公斤、12.23元/公斤、11.84元/公斤和12.95元/公斤。与此同时，天津立中股份主营产品为铝合金制车轮，主要供应商也为天津立中集团，根据立中股份发布的招股说明书披露，该公司的铝合金采购单价则分别为12.89元/公斤、12.02元/公斤、12.16元/公斤和14.31元/公斤，并在招股说明书强调向立中集团采购铝合金的定价与市场价格一致。

不光喜欢便宜货？实际上，目前下沉市场中的消费者，与广大受众的理解存在些许偏差。“很多人以为，低线城市的消费者更青睐便宜货，其实不是这样”，家洛说，这些消费者依然需要有品质的好货，“他们看中宝洁、联合利华这样的品牌，他们要买李宁、安踏、耐克、阿迪”。

截至今年上半年，汇金聚合持有博天环境14824.8078万股，已经质押 14658.4247万股，占比达到98.87%。中金公信持有博天环境1693.1907万股，已经质押全部股份。此外，博天环境在2019年半年报中表示，公司受上半年宏观经济环境的影响和发展战略调整，2018年四季度至2019年上半年PPP项目投资放缓，PPP类项目新签合同额大幅下降。博天环境称，今年上半年公司营业收入的下滑，正是PPP项目新签合同额的大幅下滑导致的。

事实上，对外开放对当前的新能源汽车而言并非不可承受。有业内分析称，与30年前外资品牌入华时中国汽车工业毫无优势相比，中国新能源汽车在近几年的发展中，已经积累了不少技术、人才等储备，所以国内的造车企业是具备一定的竞争能力的。从时间上看，国内造车新势力仍有发力机会。按照规划，特斯拉达成规模化生产将在2-3年后。明年起国内将有众多新能源车上市，特斯拉两年后出车，先发优势已经不复存在，Model3上市后，可能国内市场类似的产品已经出了不少，本土品牌在性价比等方面仍具有独特优势，所以特斯拉面临的不确定因素很多。