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仔细分析科斯伍德此次发布的收购方案，《红周刊》记者发现科斯伍德虽然对龙门教育分两步收购规避了第二次收购产生的商誉，降低了一次性收购所带来商誉过高，未来存在大幅减值情况，但不管如何，就龙门教育现有财务数据来看，其早几年的采购支出数据还是存在一定问题的。

成立以来，云集呈现爆发式增长。招股书显示，2016年，云集平台GMV达18亿元，到了2017年增长至96亿元，同比暴增428.1%；2018年同比再增134.4%，达到227亿元。其订单数量也在快速增加，从2016年的1350万增加至2018年的1.534亿个。

然而，所有这些都会因“贸易战”而深陷困境，只有输家。在全球经济衰退时期，最大的输家将是世界上最不发达地区和贫困人口。同时，发达地区也将受到一定程度的损害。欧盟刚刚结束了一段衰退期，经济逐渐复苏，需要进一步的发展来巩固经济和政治成果，为年轻人的未来提供更多机会。只有维持正常的国际贸易关系，尤其是和中美这样的大型经济体，欧洲才有可能实现必要的发展。

按照惯例，汽车之家、易车网等汽车垂直网站，每年都会上调经销商会员费用。在过去的一段时间里，由于中国市场一直保持着高速增长，即便价格上涨，也在汽车经销商的可承受范围之内，通过线索促进交易能够保住经销商赚取更多的利益。因此，尽管不少经销商对于平台价格逐年上涨颇有怨言，但汽车之家与经销商的长期合作关系并未受到影响。

也许我们赶上了最坏的时代，但我们在最好的时代也曾扬帆，张菊元说道。原标题：“三大航”多条航线转场大兴机场 坐飞机别走错了每经记者 靳水平 每经编辑 梁 枭10月27日零时起，全国民航正式启用2019~2020年冬春季飞行计划（2019年10月27日至2020年3月28日），包括南航、东航、国航“三大航”在内的多家航司宣布将部分航线转场至北京大兴国际机场运行。

从技术发展上来看，智能网联汽车主要呈现三个特点：高、新、融合，这也让BAT看到了凭借强大的数据基础和研发实力，投身智能汽车研发的先天优势。几年间，BAT的智能汽车战略布局雏形出现，各自手握多张“好牌”，但战略方向和商业布局大有不同。阿里专注智能网联和高精地图，百度押注Apollo和DuerOS，腾讯则在产业链投资最广。