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【证券要闻】NO.7收评：指数高开低走沪指跌近1% 海南板块领涨两市具体看，截止收盘，沪指报2968.52点，跌0.94%，成交额为3788亿元（上一交易日成交额为4250亿元）；深成指报11200.05点，跌1.78%，成交额为5941亿元（上一交易日成交额为6565亿元）；创指报2101.46点，跌2.20%，成交额为1963亿元（上一交易日成交额为2115亿元）。

腾讯深度布局自动驾驶姗姗来迟。去年11月，在腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯宣布推出“AI in Car”系统，与广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽五家汽车厂商结成生态联盟。并在随后广州车展上，腾讯宣称与广汽达成合作，推出智能汽车概念车型iSpace，声称在2018年量产。

责任编辑：刘万里 SF014[环球网报道 记者 王欢]日本众院宪法审查会的在野党干事11月13日在国会内举行会谈，认为日本自民党宪法修改推进总部长下村博文有关在野党围绕审查会的姿态是“放弃职守”这一发言存在，一致同意如果不撤回发言并道歉，就不答应召开审查会会议。

2019年倒闭的公司中，在具体轮次上，天使轮公司死于伪需求、进入市场实际不当和糟糕的产品；但当公司发展到A轮时，创始团队的能力成为公司走向最重要影响因素；在B轮阶段，团队能力和投资人关系会影响公司的存亡。具体到赛道而言，死亡公司数量最多的行业分别为电子商务、企业服务、本地生活等。

也有还在奋力求生的公司，比如ofo。根据媒体报道，粗略估计ofo还有31.5亿~47.5亿元巨额欠款尚未偿还。其中包括阿里的12.66亿，上游供应链公司超3亿。为了偿还这些债务，ofo先后通过涉水P2P、卖线上线下广告、公众号接订单、做电商，以及推出有桩模式等。尽管创始人戴威说要“战斗到最后一刻”，但可以预见的是，ofo也与它往日的辉煌无缘。

电商的拼多多，阅读的趣头条，娱乐的快手，下沉市场用户正被这些APP夺去时间，并且让国人看到了小镇的力量，引得巨头们争先入局，这也是2018年不多见的一抹互联网亮色。当然，如果这抹亮色的笔触再多描一点，城市里的年轻人也有大机会。年轻人爱速成“好嗨哦，感觉人生达到了巅峰”。